Trofeo de Salzburgring (1970)

Refrescante instantánea del Trofeo de Salzburgring (Austria, 1970), prueba valedera para el Campeonato de Europa de Turismos. Formación de salida de las Divisiones 1 (-1000 c.c.) y 2 (1001-1600 c.c.). En la primera línea, el Alfa Romeo GTA 1300-Junior de Sandro Uberti (Nº 28; “Scudería Brescia Corse”) flanqueado por los rapidísimos BMW 1600 Alpina (doble carburación Weber, caja Getrag de 5 velocidades, 175 CV y 830 kilos) de René Herzog (Nº 21) y Helmut Marko (Nº 20), el más rápido en los entrenos. Atrás, Carlo Trucci (Nº 29: Alfa Romeo GTA 1300-Junior) y el BMW 1600 de Bernd Henne… Victoria de Marko por delante de Uberti… La carrera correspondiente a la División superior (la 3, más de 1600 c.c.) se la adjudicaba el catalán Álex Soler-Roig (BMW 2800-CS Alpina) en una gélida jornada primaveral.

Texto información Antonio De Leon Evora

Johann Abt, con Fiat-Abarth 1000-TCR. Clasificado 5º en la general  y 1º en su división.
Encuadrado en la División A (-1.000 c.c.), Johann Abt disponía de una unidad de 1.0 litro (Grupo 2) el cubicaje que alcanzaban en este año eran los 115 CV/8.200 rpm.
Segunda prueba valedera para el Europeo, se corria agrupado conjuntamente con la División B (1.001-1.600 c.c.), carrera que se adjudicará Helmut Marko con BMW 1602 Alpina, con un motor de 1.6 litros de los que se extraen 175 CV, alimentación doble Weber y caja de cambios Getrag de 5 velocidadescon un peso total de 810 kilos.
Johann Abt y como compañero Umberto Grano , ganaron las 24 Horas de Spa , en su categoría este mismo año.

Texto información Antonio De Leon Evora.

Resultados de la carrera

Fecha: 12 de Abril de 1970
Circuito: Salzburgring (Austria)
Longitud: 4238 metros
Evento: Austria-Trophäe Salzburgring
Pole Posicion: Helmut Marko con BMW 1600
Vuelta rapida: Helmut Marko con BMW 1600 en 1:35.000
Velocidad media del ganador: 156.78 Km/h

Pos.	Num.	Pilotos	Coche	Giros	Obs.
1	20	Helmut Marko	BMW 1600	75
2	28	Alessandro Uberti	Alfa Romeo GTA Junior	75
3	32	Walter Dona	Alfa Romeo GTA Junior	74
4	29	Carlo Truci	Alfa Romeo GTA Junior	73
5	5	Johann Abt	Fiat-Abarth 1000 TCR	71
6	6	Karl Wendlinger	Fiat-Abarth 1000 TCR	71
7	3	Grano / Favaretto	Fiat-Abarth 1000 TCR	70
8	31	Jirí Rosický	Alfa Romeo GTA Junior	68
9	38	Erich Klepsch	Austin Mini Cooper S	66
10	4	Alfredo Faraoni	Fiat-Abarth 1000 TCR	65
11	12	Herbert Schemzel	Fiat-Abarth 850	60
	23	Dieter Schmid	BMW 1600 TI		Accidente
	7	Hans Fink	Steyr-Puch
	15	Horst Feichtinger	Steyr-Puch
	22	Bernd Henne	BMW 1600
	35	Dave Buckett	Austin Mini Cooper S
	37	Josef Chalupa	Morris Mini Cooper S
	30	Dušan Velímský	Alfa Romeo 1300 GTA Junior
DQ	21	René Herzog	BMW 1600

Desde el Blog Motor Canals Balil

Automatico via IFTTT